Ремонт двигателя — не приговор, а задача
Стучит, дымит сизым дымом, жрёт масло литрами, антифриз куда-то уходит, а из выхлопной трубы пахнет сладеньким? Похоже, мотору нужна помощь. Не паникуй раньше времени — не всегда это капиталка. Иногда хватает замены одной прокладки или сальника.
Мы не приговариваем двигатель к переборке, пока не разберёмся. Сначала диагностика на подъёмнике: компрессия, эндоскоп, проверка на утечки. Если проблема мелкая — починим и скажем честно. Если серьёзная — объясним что, как и сколько. Решать тебе.
Точная диагностика на подъёмнике
Запчасти от проверенных поставщиков
Гарантия на все работы
Что мы делаем с двигателями
От простого до сложного. Неважно, рядная четвёрка или V6 — работаем с любым мотором. Легковые, дизеля, микроавтобусы — всё наше.
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена цепи или ремня ГРМ
- Замена маслосъёмных колпачков
- Ремонт поршневой группы
- Шлифовка и притирка клапанов
- Полная переборка двигателя
От копеек до серьёзных денег — смотря что случилось. Замена прокладки — одно, капиталка — другое. Приезжай на диагностику, скажем точно после осмотра на подъёмнике. Без сюрпризов.
Скорее всего да. Масло попадает в цилиндры — либо через кольца, либо через колпачки. Это лечится без полной переборки, но надо смотреть эндоскопом. Приезжай — глянем.
Лучше не надо. Стук — это уже серьёзно. Может, гидрокомпенсаторы, а может, шатунный вкладыш. Во втором случае доездишься до дырки в блоке. Звони, эвакуатор дешевле нового мотора.